分類
①連續(xù)驅(qū)動摩擦焊:由電動機(jī)帶動一個工件旋轉(zhuǎn),同時把另一工件壓向旋轉(zhuǎn)工件，使其接觸面相互摩擦產(chǎn)生熱量和一定塑性變形,然后停止旋轉(zhuǎn),同時施加頂鍛壓力完成焊接。焊接質(zhì)量與轉(zhuǎn)速、摩擦?xí)r間、摩擦壓力、頂鍛壓力和工件頂鍛變形量有關(guān)。
②慣性摩擦焊:由電動機(jī)驅(qū)動飛輪達(dá)到要求的轉(zhuǎn)速，然后把一個工件壓向夾持在飛輪軸上的轉(zhuǎn)動工件，工件間的摩擦阻力使飛輪減速,并將飛輪的動能轉(zhuǎn)換成焊接所需的熱能。焊接質(zhì)量與飛輪慣性矩、轉(zhuǎn)速和頂鍛力有關(guān)。摩擦焊所用的摩擦焊機(jī)包括驅(qū)動系統(tǒng)（慣性摩擦焊機(jī)還包括飛輪）和加壓裝置。全自動焊機(jī)還有上、下料裝置、去飛邊裝置和參數(shù)自動監(jiān)控系統(tǒng)。
國產(chǎn)尖端機(jī)器
一、400噸摩擦焊機(jī)
這是目前國內(nèi)較大的摩擦焊機(jī)，也是目前全球較大的連續(xù)驅(qū)動摩擦焊機(jī)，用來焊接鋼鋁導(dǎo)電桿，較大焊接面積高達(dá)36000平方毫米。
二、雙頭車橋摩擦焊機(jī)
取代電子束焊接和氣保焊的雙頭車橋摩擦焊機(jī)，兩個焊口同時焊接，焊接節(jié)拍約三分鐘。與電子束焊接相比，摩擦焊接車橋焊接效率高、成本低、無輻射污染。
三、成品活塞桿摩擦焊機(jī)
液壓缸活塞桿鍍鉻后再進(jìn)行摩擦焊接，不僅提高生產(chǎn)效率，還能夠降低成本，在國外是成熟工藝。隨著國產(chǎn)成品活塞桿摩擦焊機(jī)的研制成功，液壓缸活塞桿成品摩擦焊接工藝會慢慢在國內(nèi)普及。
四、國產(chǎn)先進(jìn)的160噸、250噸慣性摩擦焊機(jī)
這是目前國內(nèi)較先進(jìn)，技術(shù)較成熟的YL-160，YL-250慣性摩擦焊機(jī)，廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外的石油鉆桿生產(chǎn)線中，目前提供的慣性摩擦焊機(jī)為國內(nèi)自主研制，經(jīng)過多年生產(chǎn)實(shí)踐中持續(xù)不斷的改進(jìn)，慣性摩擦焊機(jī)質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定，各項(xiàng)靜態(tài)及動態(tài)參數(shù)指標(biāo)均已達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。
